Volare è passione e vocazione, che riempie di sè una vita.
Adolf Galland
Scuola / collegamento
Avia FL 3, immagini, scheda e storia
Velivolo da turismo e da allenamento, monoplano, monomotore, biposto, a struttura mista.
[ vedi descrizione completa ]Scheda tecnica
CARATTERISTICHE
motore: CNA D/IVS
potenza: cv 60
apertura alare: m 9,85
lunghezza: m 6,37
altezza: m 1,71
superficie alare: mq 14,35
peso a vuoto: kg 300
peso a carico massimo: kg 515
velocità massima: km/h 195
velocità minima: km/h 72
tempo di salita: 30’ a 3.000 m
tangenza massima: m 5.000
autonomia: km 597
decollo: m 130
atterraggio: m 200
componenti equipaggio: 2
progettista: Giacomo Mosso, Ugo Graneri
pilota collaudatore: Francis Lombardi
primo volo del prototipo: I-ABJR il 6 novembre 1938
località: Vercelli
Avia FL 3 militare M.M.56489 I-VENK «arlecchino»
Avia FL.3 civile prototipo I-ABJR Vercelli autunno 1938
DESCRIZIONE TECNICA
Velivolo da turismo e da allenamento, monoplano, monomotore, biposto, a struttura mista.
Ala in legno a sbalzo con struttura a due longheroni accoppiati e rivestimento in compensato e tela; collegamento centrale tra le due semi-ali in piastre d'acciaio; alettoni con struttura in legno e rivestimento in tela.
Piani di coda controventati da quattro tiranti con struttura in legno e rivestimento in compensato e tela; parti mobili munite di flettner regolabili a terra.
Carrello fisso a ruote indipendenti, prive di freni, sostenute da due triangoli di forza in tubi d'acciaio.
Pattino di coda ammortizzato, munito di arpione frenante d'emergenza abbassabile con apposito comando.
Fusoliera a sezione quadrangolare con struttura a quattro longheroni in abete e traliccio di puntoni in legno e tiranti in acciaio; rivestimento in alluminio per il motore, in compensato per la parte centrale, in tela per le parti posteriori all'ala.
Posti di pilotaggio affiancati in abitacolo aperto, dotati di doppi comandi e strumentazione standard per i parametri di volo e controllo del motore.
Piccolo bagagliaio posteriore in fusoliera.
Motore con elica bipala in legno a passo fisso; carburante in un serbatoio disposto in fusoliera tra il motore e l'abitacolo, capacità 60 litri.
PRODUZIONE
MM. |
Quantità |
Periodo |
Costruttore |
I-ABJR |
prototipo |
|
|
56313 - 56326 |
50 |
giugno – ottobre 1940 |
AVIA |
56373 - 56422 |
50 |
ottobre 1940 – marzo 1941 |
AVIA |
56423 - 56522 |
100 |
luglio 1940 – aprile 1941 |
Agusta |
56523 - 56587 |
65 |
aprile – settembre 1941 |
Agusta |
56588 - 56627 |
40 |
marzo – luglio 1941 |
AVIA |
56643 - 56672 |
30 |
dicembre 1941 – aprile 1942 |
AVIA |
CREDITI
Autori Vari Dimensione Cielo scuola collegamento vol. 11 Edizioni dell’Ateneo & Bizzarri, Roma 1977
Giorgio Apostolo, a cura Avia FL 3 La Bancarella Aeronautica, Torino 1999